Godine 2018., smještena u Šangaju u isto vrijeme kad i CATL, nalazi se prva Teslina kineska super tvornica.
Tesla, poznat kao "manijak proizvodnje", do sada je proizveo više od 930.000 vozila tijekom cijele godine.Tesla, koja je dosegla granicu milijunske proizvodnje, postupno se popela s 368.000 jedinica u 2019. na 509.000 jedinica u 2020., a zatim na gotovo milijun jedinica danas u samo dvije godine.
Ali za Teslu pod svjetlima reflektora, malo ljudi razumije nevidljivog pomoćnika koji stoji iza njega - super tvornicu koja je visoko automatizirana, industrijalizirana i koristi "strojeve" za proizvodnju strojeva.
Prva karta robotskog carstva
Uvijek protagonist u središtu pozornosti, ovoga puta Tesla je svojom drugom kineskom super tvornicom izazvao buru javnog mnijenja.
Podrazumijeva se da će 2021. tvornica Tesla u Šangaju isporučiti 48,4 vozila.Iza stotina tisuća isporuka stoji rođenje nove industrije energetskih vozila od 100 milijardi juana i porezni doprinos od preko 2 milijarde.
Iza velikog proizvodnog kapaciteta stoji nevjerojatna učinkovitost Tesla Gigafactoryja: proizvodnja karoserije modela Y u 45 sekundi.
Izvor: javne informacije Tesla Kina
Ušetajući u Teslinu super tvornicu, napredna automatizacija je najintuitivniji osjećaj.Uzimajući za primjer izradu karoserija, gotovo da nema potrebe za sudjelovanjem radnika, a sve se radi samostalno pomoću robotskih ruku.
Od transporta sirovina do štancanja materijala, do zavarivanja i bojanja karoserije, obavljaju se gotovo sve robotske operacije.
Izvor: javne informacije Tesla Kina
Postavljanje više od 150 robota u tvornici jamstvo je da će Tesla ostvariti lanac industrije automatizacije.
Podrazumijeva se da je Tesla postavio 6 super tvornica širom svijeta.Za buduće planiranje, Musk je rekao da će uložiti više robota kako bi proširili proizvodni kapacitet.
Korištenje robota za dovršavanje teških, složenih i opasnih poslova te rješavanje nedostatka radne snage izvorna je Muskova namjera da izgradi super tvornicu.
No, Muskovi robotski ideali ne staju samo na primjeni u super tvornici.
Sljedeće iznenađenje: Humanoidni roboti
"Manje košta napraviti robota nego automobila."
U intervjuu za TED u travnju, Musk je otkrio Teslin sljedeći smjer istraživanja: humanoidni roboti Optimus.
U Muskovim očima, Tesla ima velike prednosti u senzorima i aktuatorima, a čak se može implementirati dizajnom posebnih pogona i senzora potrebnih za humanoidne robote.
Inteligentni humanoidni robot opće namjene ono je čemu Musk teži.
"U sljedeće dvije godine svi će vidjeti praktičnost humanoidnih robota."Zapravo, nedavno se spekuliralo da bi se Musk mogao pojaviti na Optimus Primeu na drugom Tesla AI Dayu koji se održava u kolovozu ove godine.Humanoidni robot.
"Možda ćemo također imati vlastite partnere robote."Za sljedeći desetogodišnji plan, ono što Musk treba učiniti je ne samo riješiti "nedostatak radne snage" robotima, već i prodrijeti inteligentne humanoidne robote u svako kućanstvo.
Nema sumnje da nova mapa energetskih vozila koju je izradio Musk nije samo izazvala vatru u cijelom lancu industrije novih energetskih vozila, već je također proširila niz vodećih tvrtki, poput ere Ningde, koja se nalazi na bilijunima.
A kakva će iznenađenja i velike promjene ovaj neozbiljni i misteriozni tehnološki štreber donijeti u industriju robotike nakon što razvije humanoidnog robota, nema načina da znamo.
Ali jedino je sigurno da Musk postupno ostvaruje svoje robotske ideale, bilo u obliku tehnologije ili proizvoda, kako bi doveo doba inteligencije u sadašnjost.
Vrijeme objave: 31. svibnja 2022